Tossal del Rei

He aparcado en el empalme del GR7 con el PR V-16. Comienzo a caminar por el segundo, siguiendo las señales, en sentido noroeste, como si fuera en busca de un transformador eléctrico que se ve a lo lejos. Más o menos unos 200 metros más adelante, dejo la pista y subo por un camino que recorre un muro de piedra, que voy dejando a mi derecha.
El sendero es en subida en sentido noreste hasta que encuentro una bifurcación donde dejo la traza que sigue recto y giro a la izquierda. El sendero va girando lentamente en sentido noroeste y me lleva a otro camino a la derecha, ya pasado el tossal de Cataperdius. El camino continúa en subida con la misma orientación y habiendo dejado primero un desvío donde cojo el desvío de la izquierda, más adelante otro que sigo por la derecha y otro en el que dejo la rama que se va por la derecha, llego al coll de Tombadors y la pista que era la que he dejado para tomar el sendero que me ha llevado hasta ese collado. En definitiva, que hice atajo.
Atravieso esta pista para seguir, al otro lado, una traza que me lleva a otro cruce. En esta ocasión continúo por la derecha, de plano, y dejo el desvío que por la izquierda se va en subida. De este modo, por el camino que toma orientación mayormente nordeste y siguiendo siempre lo que podríamos decir que es la pista principal, voy ganando desnivel hasta que llego a lo que el mapa dibuja como frontera entre Castellón y Teruel.
No la llego a pasar ya que cambio el sentido de la marcha al girar a la derecha, en sentido noreste para seguir la imaginaria línea fronteriza y así llegar a la cima del Tossal dels Tres Reis, tal como lo llama la FEEC en la lista del reto, o tossal del Rei, según la nomenclatura oficial y el mapa de la editorial Piolet.
Un cartel de hierro con banderas metálicas prueba de señalar la linde de los tres territorios, que en este punto se dan la mano: Aragón, Valencia y Cataluña. Es normal jugar a poner pies y manos de tal manera que toquemos los tres rincones. De vistas no puedo hablar. El día no me permitió disfrutar de ellas.
Para continuar con la propuesta e iniciar el descenso de la cima fui por un sendero que toma orientación este. En el mapa dels Ports, de Piolet, este sendero hace giros a derecha e izquierda, lo que sobre el terreno no es así. El camino se encuentra con un cortafuegos, así que el descenso es casi lineal. Salgo a un campo que cruzo en sentido suroeste y salgo a una pista, por donde continúo por la derecha. Más adelante se deja a la izquierda de la pista el Mas del Ric de Fredes y finalmente conecto de nuevo con la carretera que sube de Fredes.
Sigo por esta infraestructura unos cuantos cientos de metros, en sentido sureste, hasta que llego a encontrar el GR-7. Por la derecha hay una cadena. Si se sigue en sentido sur, por la derecha, se puede volver cómodamente a Fredes. Sigo recto unos pocos metros hasta que encuentro, por la derecha, una pista de cemento. Dejo la comodidad del GR7 y sigo por la pista de cemento, en sentido sureste. La pista va haciendo giros suaves a izquierda y derecha y llego a una cadena. La cruzo y más adelante vuelvo a encontrar una pista que me ofrece la posibilidad de conectar con el GR para volver a Fredes.
Lo obvio y continúo en sentido noreste para acabar enlazando con el PR que me ha de llevar el Mas del Paraire. A partir de este punto hay que ir al acecho porque el camino es bastante perdedor (julio de 2010), de hecho perdí las señales de pintura y tuve problemas para continuar el recorrido. Como pude, alternando lo que parecían trazas, bajando sin camino claro, utilizando una torrentera y cruzando un arroyo, conseguí conectar con el PR V-75.2, la continuación del que no fui capaz de encontrar en el Mas del Paraire.
Ya con la tranquilidad de las señales, las seguí por la derecha y así llegué a una cascada y un poste indicador. Continúo en dirección a Fredes siguiendo las señales de pintura, que finalmente me hacen enlazar con el GR. Siguiendo sus marcas blancas y rojas llego finalmente al aparcamiento.