Mirador del Pla de Llet

Salimos del aparcamiento y tomamos la pista que pasa por delante del bar restaurante. Enseguida dejamos la pista que sube en sentido NO, señalizada con un letrero de color rojo y el texto «Mirador». Esta pista es la que la estación de esquí tiene marcada con el número 10 y que sube también el Mirador del Pla de Llet, y que si hiciéramos las cosas como se debe sería la que se usaría para volver.
En este caso, sin embargo, dejamos esta pista y nos desviamos a la izquierda, en sentido O, para seguir otra pista, ahora azul, llana. Al poco, después de una pequeña pérdida de nivel, salimos a un descampado.
Aquí hay que dejar todo rastro de pista y cruzar el campo. Delante nuestro veremos un cartel que señala el comienzo del circuito para raquetas y un montón de placas metálicas pegadas a los troncos de los árboles. Debemos continuar por este camino. Es un sendero ancho, casi una pista en determinados lugares, que nos subirá hasta la cima. Primero seguiremos señales de color rojo. Después pasarán a ser marcas de pintura amarilla, dejaremos a la derecha el circuito azul que nos subiría a les Pedres Blanques, ya que seguiremos recto decantandonos en sentido SO por camino evidente, sobre todo con nieve.
Así llegaremos a un lugar en el que la pista hace una curva a la derecha en orientación NO, en este punto hay que abandonar la traza e iniciamos un atajo, en sentido SO, que nos hará remontar por el bosque, hasta enlazar de nuevo con la pista. Ahora ya habremos recuperado las señales de pintura roja. Siguiéndolas, llegamos al coll de Queralt. Un prado impresionante que nos ofrece unas magníficas vistas, a nuestra espalda, de todo el perfil fronterizo andorrano y francés.
Enfrente se nos presentan tres pistas. Iremos por la central ya que es la señalizada con los ya familiares puntos rojos. Superado el repecho, estamos de nuevo a punto de enlazar con la pista, pero no. Los puntos rojos nos hacen caminar al borde, por el bosque. Así llegamos definitivamente en la cima del Mirador del Pla de Llet, cima objetivo del día.
Magníficas vistas a todas partes. Una maravilla para los ojos. Estos nos van a las montañas pero un buen número de pueblos y caseríos lucen ufanos en las laderas. Nos podemos estar mucho rato jugando a nombrarlos.
Después de hacer muchas fotos y disfrutar de la zona toca volver. Para ello, lo ya comentado. Lo más sensato sería retroceder hasta el coll de Queralt y de allí enlazar con el coll de Dalt y por pista, con el refugio Prat de Miró y el aparcamiento de Aransa. En este caso se ofrece, no se obliga, la posibilidad de hacer más corto y «aventurero» el descenso de vuelta.
Para hacer esto hay que deshacer unos cuantos metros el camino hecho y bajar por la vertical montaña abajo a buscar la pista que de la población de Aranser sube a las pistas de esquí de Aransa y en su aparcamiento.
La primera mitad del descenso se hace sin camino ni rastro. Primero en perpendicular a las dos pistas que están dibujadas en el mapa de Alpina. Cuando estamos en la segunda hay que seguirla por la izquierda unas decenas de metros, en sentido NO, ya que encontré que la pendiente era un poco fuerte.
Al poco tiempo hay que dejar la pista para iniciar de nuevo un descenso en diagonal por la izquierda, como si fuéramos, perdiendo altura poco a poco, a buscar el torrent de Queralt. Cuando hemos perdido unos 20 o 25 metros de altura (¿?) Encontramos una antigua pista de desembosque. La seguimos por la izquierda, aunque rápido vuelve a bajar fuerte, más vertical. Esta antigua pista va girando paulatinamente, acercándose poco a poco al torrent de Queralt.
Llegamos a un punto en el que dejamos esta pista para ir a cruzar el torrente. Pienso que sin dejar la pista también se llegaría a cruzar el torrent, aunque unos metros más lejos del punto que nos interesa. El caso es que al otro lado del torrent enlazamos con otra pista.
Nos incorporamos y la seguimos en subida, por la izquierda. Si no se quieren más aventuras, esta pista nos vuelve de nuevo al aparcamiento. Yo ya he explicado que todavía quise complicar el recorrido. En un momento dado decidí dejar la pista para hacer un flanqueo que, aunque conseguí llegar al aparcamiento, no me salió a cuenta ya que, como antes he comentado, el franqueo del vado de la Verneda fue un poco complicado. Es mejor seguir la pista sin hacer inventos.