Els Àngels (puig Alt)

Salgo del aparcamiento en la calle Romanyà y sigo unos cuántos metros en sentido noroeste hasta enlazar con la calle dels Àngels. La sigo en sentido suroeste en busca del cartel indicador de los itinerarios 1 y 2. Sigo por esta calle unos metros más y a la altura del desvío a Can Bonet dejo la pista por la cual ando y tomo sentido sur, atendiendo las indicaciones de un poste indicador que dice que por esta pista voy hacia el puig d’en Llac. En poco tiempo llego a otro desvío, sin indicador, y cojo el que, en subida, coge orientación suroeste y empiezo así a ganar altura poco a poco, andando por una ancha pista perfectamente arreglada (2017) y desbrozada aprovechando una campaña contraincendios. También podía haber seguido en sentido sur y continuar por la misma pista, puesto que pasando por Can Boada los caminos se encuentran más arriba, pero según el mapa esta opción es más complicada debido a la gran cantidad de enlaces y desvíos que hay.
La pista que yo sigo toma casi siempre orientación suroeste, con cortos tramos de orientación diferente y de lo que se trata es de ir andando siempre por la pista más ancha y en mejores condiciones. Por el camino dejaremos a la derecha una primera pista que parece, por la orientación que toma, que se dirige a encontrar el camino de Valldemia o itinerario 1 que sale de Sant Martí Vell, y más adelante, por la izquierda y señalizado por una flecha roja en un alcornoque que hay al costado derecho de la pista, el camino que sube de Can Boada.
Sigo progresando y paso junto al puig d’en Perona, a la izquierda, y el puig Virolet, a la derecha y llego a un nuevo desvío a la izquierda que no sigo, puesto que continúo caminando por la pista principal. No tardo mucho en llegar a un importante nudo de pistas. Por la izquierda viene el desvío que nace en el kilómetro 13 de la carretera GIV-6703. Este no sirve. Por la derecha está el vial que se dirige als Àngels pasando por la font Pixarella. Este camino es el que normalmente se usa pero en mi caso tengo la intención de hacer más largo así que sigo en sentido suroeste, por el único corte que hace subida, en busca del puig d’en Llac. A partir de este punto me doy cuenta de la existencia de unas señales de pintura, unas rayas de color amarillo y verde, muy brasileñas, que ya conocía de cuando hice la subida als Àngels rodeando Can Llac. Sabía que estas señales tenían que subir pendiente arriba al puig Rodó pero también sabía que cuando estas señales encuentran la carretera, el camino a seguir se complica por la presencia de mucha vegetación. Un día de estos volveré a investigar.
En esta ocasión, la falta de interés hizo que no me fijara y acabara por perderlas. Me doy cuenta cuando llego a un punto, a tocar del tendido eléctrico, en el cual hay otro desvío. Por la derecha y por la izquierda voy a asfalto. Hace tiempo hice este mismo recorrido, cogiendo el desvío de la derecha, y esto me supuso hacer unos 800 metros por asfalto, hasta llegar al aparcamiento de debajo de la cima. Ahora probaré de hacerlo por la izquierda, para salir al asfalto a tocar del kilómetro 12.
Cuando conecto con el asfalto encuentro un poste indicador que me dice que para ir al puig d’en Lago tengo que seguir la carretera en descenso y orientación sudeste, unos 175 metros, para acceder a un pequeño coll en la base ponentina del puig d’en Llac. Atravieso la carretera para subir un pequeño talud y aterrizar en una pista. La sigo por la derecha, en sentido suroeste y en menos de nada tengo por la derecha la pista precaria que sube al puig Rodó. Esta pista me sirve, puesto que hace más corto, pero también más derecho y ya conozco el camino, cosa que no sucede con la pista llana que continúa en sentido suroeste, rodeando esta cumbre, carente de grandes vistas, a pesar de que entre la vegetación se llega a divisar las antenas y el edificio de la cumbre.
Sigo, pues, de forma llana por la pista, siempre con el puig Rodó a mi derecha, viendo de vez en cuando antiguas, o no tanto antiguas, paradas de cazadores y también vistas de Can Llac y a la cumbre y después de dejar un desvío en descenso por mi izquierda, llego al coll del Portell. La misma pista me lleva, paralelo al asfalto, a andar bajo el tendido eléctrico que me lleva, justo cuando la pista inicia un suave descenso, a un punto enel cual se puede cruzar el asfalto para hacer más corta el trayecto a la cumbre, pero esta opción ya la hice en una ocasión anterior así que ahora toca seguir la pista en descenso para ir a encontrar el barrio dels Àngels.
A partir de este punto supongo que se puede ir a la cumbre de diferentes maneras, con camino o sin él. Yo sigo por la pista hasta que encuentro los restos del antiguo vallado de la finca. Pienso que la propiedad ha dejado este corte como elemento disuasivo para evitar que todo el mundo se meta. Al poco de seguir la valla se encuentra el primer corte que permite salir en dirección a la cumbre. Pienso que lo mejor es salir por esta zona, pero conocía el hecho que la valla, más adelante acaba a la altura de un depósito de bomberos, así que alargué hasta allá para ofrecer otras alternativas. En el track están dibujadas ambas opciones. Las dos nos llevan a cruzar el asfalto y a encontrar el camino de subida als Àngels desde Girona. Tan solo hay que seguirlo para llegar a la cima.
Arriba, si el día es bueno, las vistas acostumbran a ser muy guapas, a pesar de que cada vez son más escasas, puesto que la vegetación va creciendo. Es normal recuperar fuerzas y líquidos sentados en la terraza del hostal y hacer la visita a la Virgen antes de emprender la vuelta. Para hacerlo, como siempre tenemos múltiples opciones.
En este caso decido ir a encontrar un sendero que rodea la montaña (no el que rodea el edificio). Todavía se pasa bien, pero en un par de puntos la vegetación empieza a molestar, sobre todo el primero que se encuentra, con zarzas con el tallo grueso como un dedo de la mano. Golpes de bastón para pasar el trance. Este camino lleva a la carretera, a la altura de un edificio que parece que es un transformador eléctrico. En este punto nace una pista, ya con señales de pintura de PR, que es el camino que seguiremos para volver al punto de inicio.
Siguiendo sus indicaciones en forma de pintura llegamos a un punto en el cual encontramos un cartel del itinerario 2. Aquí vemos que la pista más ancha, en bajada más pendiente, tiene un pequeño cartel clavado a tierra con indicaciones del itinerario 2, en dirección a Sant Martí Vell; tiene también marcas de pintura azul oscura. Algo más a la derecha el mismo cartel, pero con indicaciones del itinerario 1. Dejamos este y seguimos en descenso en dirección a Sant Martí Vell. Iremos siempre por esta pista, siguiendo las señales de pintura azul, y dejamos todo aquello que salga a derecha e izquierda hasta llegar a un cruce señalizado con un cartel de itinerario 2. Este itinerario se va por la izquierda, en busca de la castanyeda de Gatell. En este punto dejamos el camino señalizado y toda marca de pintura y seguimos en descenso por la pista más ancha. Esta bajada nos lleva a encontrar la pista de acceso a Can Valldemia, que lógicamente dejamos de lado.
Haciéndolo así, y después de un largo y cómodo descenso, llegamos a conectar de nuevo con el itinerario 2, ya casi a las postrimerías de la jornada. Siguiendo por la pista principal llegamos a un nudo de caminos a la altura de Can Noves.
Ya tan solo hay que seguir las indicaciones que mandan a Sant Martí Vell para dar por finalizada la caminata.