Lleida (es)

He dejado el coche en el aparcamiento de la cabaña del Cap deth Bosc. Se puede recorrer toda la pista hasta el collado de Baretja, pero también hay un PR, infraestructura más adecuada contemplando cómo hemos subido hasta el aparcamiento. Este PR, con pintura muy vieja, recorta los zigzags de la pista y sube hasta el mismo collado de Baretja, una llanura encantadora donde ya empezamos a disfrutar de extensas vistas hacia las montañas de la frontera franco-aragonesa-catalana.
En el collado hay un par de cabañas. La más lejana es un refugio libre y detrás de ésta, un poco más arriba, en sentido sureste, se intuye un rastro, quizá de ganado pero muy claro, que es el que se utiliza para ir al tuc de Aubàs. Por este sendero no se tarda mucho en encontrar palos de madera con el cabezal pintado de amarillo. Estos palos ayudan a seguir el camino hasta la primera cima del día, aunque yo me desvío al llamarme la atención un hito fronterizo. Es el número 355 y marca una especie de antecima. Ésta la tengo unos pocos metros más hacia el sudeste y luce el mojón número 354.
Arriba estando las vistas son soberbias. A pesar del día nublado el horizonte es muy amplio. Tengo a tocar Era Trona, a la que no pensaba ir, pero está tan cerca que no se puede dejar pasar, se puede decir que casi se hace de camino hacia la cima objetivo, así que hacia allí que voy.
Primero me desvío un poco más al noreste del punto más alto para contemplar la vertiente de solana de la montaña e imaginarme posibles alternativas al recorrido que me he planteado y la verdad es que pienso que las hay, pero cómo que voy solo y no tengo mucho tiempo, dejo volar los pensamientos y me dirijo a la cima, que la tengo de camino, así que no tardo en llegarme. Un par de fotos y sigo.
Paso por un amplio collado marcado con el mojón número 352, donde dejo por la izquierda un sendero que desciende decididamente en busca de la cabaña de Arres, y de allí, al menos, a Era Bordeta, y encaro ya definitivamente la subida al tuc de Arres. Se puede utilizar cualquiera de las trazas que se nos ofrecen, pero debe tenerse en cuenta que debemos ir siempre en subida. Hay trazas que flanquean y no pasan por la cima. Quizás lo mejor sea ir siempre cerca del borde levantino de la montaña y así se pasa, sí o sí, por la cima.
Arriba está el mojón número 351 y, ahora con el cielo más abierto, aún mejores vistas. Sorprende ver el Aneto tan cerca y muchas otras cimas que no me atrevo a citar. De nuevo la cabeza baila pensando cómo hacer para volver al lugar de partida. Incluso se ve muy factible recorrer toda la cresta e ir hasta la Era Entecada pero de nuevo se queda en esto, en pensamientos.
Cuando ya he disfrutado bastante del momento y harto de la compañía de los caballos que pastan junto a mí, empiezo el descenso, sin ningún tipo de señalización, por la vertiente oeste de la montaña. Procuro seguir, de alguna manera, la línea de puntos que la Editorial Alpina dibuja en su mapa de la Val d’Aran. Yo no encontré ningún rastro, pero es fácil bajar, haciendo atajo, por la vertiente, empinada pero libre de vegetación. Sólo existen dos árboles, pequeños y bajos, con buena separación entre ambos. Más abajo del segundo, encarados totalmente en dirección a la balsa que se ve en el fondo de la hondonada, muy cerca del lugar donde la pendiente se hace mucho más fuerte, se acaba por encontrar un rastro muy claro. Ahora sí que el camino es bueno.
Ya no hay más historia. Un largo descenso me lleva a encontrar un primer posible desvío a la derecha que no utilizo ya que lo que quiero es tratar de seguir el camino del mapa. Parece que todo el mundo se desvía, ya que a partir de ese punto el rastro que había desaparece. Continúo en descenso en sentido noroeste, por la misma carena, en clara dirección eal Riusseau de Barguères (Ed. Alpina). Se vadea este arroyo, seco, y ya se encuentra de nuevo una traza, una o cualquier otra, por la que acabamos de nuevo en el collado de Baretja.
Ya en él, volver a la cabaña del Cap deth Bosc se puede hacer por el mismo camino y es lo recomendado. Yo, en cambio, lo hago por la pista para tratar de comprobar la calidad de la misma. Una vez en el picó de Bassa cojo el PR para acabar de realizar el recorrido hasta el aparcamiento.