Además de las dificultades que ofrece normalmente la montaña, para realizar la propuesta de ascenso que se presenta se ha de añadir, en los meses de julio y agosto, el hecho de que la carretera CG-3, que sube hasta el aparcamiento del sector de la Coma del Forat, al pie de pistas de la estación de esquí Ordino-Arcalís, se cierra al tránsito de vehículos a partir de julio y agosto (08:30 a 17:30 en 2025, mejor pedir información ordinoarcalis.com). Si se pasa la barrera antes de esa hora se puede bajar libremente a cualquier hora.
Con un turismo normal se puede llegar a aparcar más arriba del final del asfalto, siendo normal hacerlo en cualquier punto de la pista de tierra que sube hasta las basses del port de Rat e incluso hasta la portella de Arcalís, aunque durante esta año 2025 no se puede llegar tan arriba por estar la zona en obras.

Comienzo a caminar acompañado de las señales de pintura de GR que me indican por donde ascender al port de Rat, entre el cap de la Costa Gran y el pic de Cataperdís. Una vez en el port continuo en descenso por el mismo GR hasta descender a la cabecera del riu de Rat, habiendo perdido unos 225 metros de desnivel.
Dejo el GR para iniciar, en sentido sur, un largo ascenso por un sendero, con señales de pintura amarilla (una raya) y algún hito, aunque el lugar es tan caótico que voy perdiendo y encontrando las marcas según voy ascendiendo alternando rocas y hierba. De todas maneras no hay problema dado que el destino, y como llegar a él, está bastante claro, en condiciones meteorológicas favorables. Yo aun encuentro algún ventisquero así que buscando por donde evitarlos supero la última rampa para alcanzar el port d’Arinsal.
A partir de este punto hay dos opciones «normales». La más lógica se supone que es subir por la carena directamente a la cima y la otra es continuar por el sendero que baja a los estanys de Montmantell para dejarlo más adelante al tomar otro que sube a la cima occidental. Yo al final ni una cosa ni la otra. Sí comienzo por el sendero de los estanys, pero al final me decanto por subir en flanqueo, sin un camino evidente pero con muchas trazas y terrazas que me permiten llegar a la cima occidental, cota 2850 sin nombre. Me separa de la principal un corto trayecto un poco cresteado pero que con calma y sentido común se supera bien. Nada complicado para gente acostumbrada.
Como siempre en este tipo de lugares, si el día acompaña, lo mejor son las vistas. No me atrevo a relatarlas, además de que sería una lista interminable de topónimos. Mejor lo dejo así, para que cuando llegues te entretengas en jugar a colocar nombres a las cimas y valles que contemplas.
El descenso lo planteo de la misma forma, al tuntún, por donde mejor lo veo. Creo que lo más lógico es hacerlo por la carena, pero como voy solo y desconozco el terreno, prefiero hacerlo por donde lo veo más claro. Así llego de nuevo al port d’Arinsal, donde veo que la carena parece sencilla, pero no lo comprobaré. Ya estoy donde quería.
Continuo con la caminata por un evidente sendero (aquel de los estanys de Montmantell) y comienzo a ver señales de GR, que sigo hasta la cornisa de la montaña. Y eso fue un error, aunque al final acabé donde quería. El sendero que sigo no es el camino que tenía cargado en el GPS. Del port me debería haber (no se como dado que no vi ningún sendero) dirigido directamente al pic de l’Angonella.
Volviendo al GR.
Todo él pide máxima atención y tensión. Una vez se deja la cornisa de la montaña el sendero se adentra en una ladera rocosa y aérea donde no son aconsejables dudas ni tropiezos. Hay que estar muy atentos a la pintura para solventar este tramo sin excesivas complicaciones. Una vez se ha salido del lío se encuentra un sendero que es el que se supone viene del port d’Arinsal. Ya hemos pasado lo peor, pero aún queda llegar a la brecha d’Arcalís. Yo lo hago ya siguiendo las indicaciones del GPS, evitando trepar a las cimas del pic de l’Angonella i el de Cataperdís (ya los tengo ascendidos) así que un poco al tuntún llego a la bretxa.
Aquí vuelvo a encontrar un ventisquero así que no localizo el camino «normal» que dice el mapa de Alpina, pero si que veo un sendero que baja claro y evidente, a la cabecera de las pistas de esquí bajo el pic d’Arcalís, también ya ascendido. El sendero, directo y con bastante pendiente, me deja en el lugar deseado.
Una vez en la pista decido bajar campo a través, lo más directo posible al lugar donde tengo el coche aparcado. Aquí ya lo dejo a tu buen entendimiento, interpretación del terreno y habilidades.